شهردار بندر ترکمن: میدان مختومقلی یکی از بهترین میدانهای استان گلستان خواهد شد

پایگاه خبری اولکامیز – خلیل یزدانی؛ خبرنگار و عکاس : مراسم تجلیل از خبرنگاران به همت شهرداری و شورای شهر بندرترکمن برگزار شد. رحمان بردی قاضی لر شهردار بندر ترکمن در این نشست به گزارش  عملکرد خود پرداخت. سخنان شهردار را در ذیل می خوانید:

زمانی که تصدی شهرداری بندرترکمن را که از برج هشت ۱۴۰۰ برعهده گرفتیم، کل بودجه ۲۵ میلیارد بوده که در رتبه ۱۰- ۱۱ استان قرار داشتیم. شرایط خوب نبود. با این بودجه ناچیز ۱۰ میلیارد بدهی ( شش ماه بدهی حقوق کارگران – سه ماه بدهی حقوق پرسنل- تامین اجتماعی و دارایی ) وضعیت خوبی نداشتیم.

در  سه – چهار ماه آخر سال، با زحمات و تلاش پرسنل شهرداری بعضی از فرصتهای درآمدزایی و مطالبات بروز شد و اقدامات خوبی صورت گرفت با ۸۵ درصد تحقق بودجه سال مالی را سپری کردیم و بودجه سال ۱۴۰۱ را با حدود ۳۵ میلیارد تومان بستیم. که در آن سال هم برای اولین بار ۱۶۵ درصد بودجه محقق شد که سقف بودجه به ۵۸ میلیارد تومان رسید. کلیه بدهی ها صفر شد.

با توجه به اینکه بندر ترکمن شهر توریستی است قدر مسلم از اقصی نقاط کشور مسافر می آید. و چون زیر ساخت های توریستی نداریم، مسافر در شهر اطراق نمیکند. علاقه ماندن در مسافر ایجاد نمیشود. برای اینکه مسافر در شهر بماند باید برای تمام قشر بستر و فضا فراهم شود.

در ضمن همه مسافران برای ماندن هتل را انتخاب نمی کنند. فقط مسافران خاص در هتل میمانند. برای بعضی از مسافران هتل، برای بعضی ها خانه مسافر و برای بعضی ها اقدامتگاه های بومگردی لازم میشود تا مسافر بیشتر بماند که باعث پیشرفت شهر شود که متاسفانه این همه ظرفیت در شهر ما وجود ندارد.

با این اوضاف در فصول مختلف سال در شهر مسافر داریم و این مسافران مشکلاتی را بر مشکل ترافیک شهر هم ایجاد می کنند. از مهمترین مشکلات از جمله انتهای خیابان جمهوری که نزدیک به دو دهه بحث زیرگذر و یا روگذر آن ادامه دارد هنوز اقدام شایسته ای صورت نگرفته است.

من خودم نظرم بر ایجاد گذر همسطح است. چون جنس خاک برای ایجاد زیرگذر مناسب نیست. آب تا عمق دو- سه متری زمین قرار دارد و حفاری برای زیرگذر مشکل خواهد شد. و در بحث روگذر هم مسأله هزینه است که مبلغ ۳۰۰ میلیارد تومان برآورد میشود که مقرون به صرفه نیست و توجیه فنی ندارد.

البته در مورد ترافیک پیشنهاد جدیدی مطرح کردیم اگر از سمت ابو عمار روگذر احداث شود، در آنجا هزینه تملک نخواهیم داشت. که در انتهای خیابان جمهوری در خیابان اصلی و بر خیابان ۱۴ پلاک در ضلع شمالی و ۸ پلاک هم در ضلع جنوبی وجود دارد دارای ساختمانهای با ارزش بالا، که تملک آنها برای شهرداری با این توان مالی ناچیز، خیلی سخت و مشکل است. حتمأ اعتبار ملّی و استانی لازم است. همانطور که عرض کردم طرح کم هزینه ابتدای ابو عمار است. اگر این طرح انجام شود ۵۰ درصد مشکل ترافیک حل میشود.

یک پیشنهاد دیگر کمر بندی شرقی – غربی است. مسافرانی که از سمت کردکوی وارد میشوند، بدون اینکه وارد شهر شوند مستقیم به اسکله خواهند رفت. در آنجا ۵۰ هکتار زمین متعلق به ستاد اجرایی امام قرار دارد . توافقاتی صورت گرفت که قسمتی از آن ۵۰ هکتار را که دارای کاربری غیر مسکونی می باشد در ازای عبور دادن ۵ کیلومتر جاده، به مسکونی تبدیل کنیم بدون اینکه هزینه ای را متحمل شویم.

قرارداد امضاء شد و به تصویب شورای شهر هم رسید. از ستاد اجرایی امام استان به تهران ارسال و از آنجا هم تایید شد. و قرار است در کمیسیون ماده ۵ بررسی و در کمیته فنی راه و شهر سازی مسئله تفکیک و تغییر کاربری آن تصویب و تایید شود. در انتظار موافقت آن هستیم که البته اگر نتایج شایسته حاصل شود، اتفاق خوب و ماندگاری خواهد شد. که البته این طرح به کنارگذر غربی نامگذاری شد.

قسمتی هم با عنوان رینگ شرقی داریم که طرح خوبی است که در حال حاضر تردد در جریان است که از میدان اسبدوانی- دانشگاه پیام نور عبور می کند که اخیرأ ۸۳۰۰ متر آن آسفالت شد اثرات مثبتی برای کاهش ترافیک داشت. امّا دغدغه اصلی ما رفاه مسافران است.

 مسئله ای دیگر در مورد روشنایی معابر و پایه های دکوراتیو و استون لایت است که در دیگر شهرها کار شده در بندر ترکمن که شهری توریستی محسوب میشود اجرا نشده است. بالاخره بر آن شدیم که تیرهای برق را تعویض کنیم. تیرهای برق خیابان های پاسداران، بهشتی دکوراتیو کردیم و خیابان جمهوری را کار کردیم و پشت راه آهن که به اسکله منتهی میشود، برای مسیر سه کیلومتری لامپ خریداری شد که برای روشنایی شهر اقدام خیلی خوب هستند.

مورد دیگر موضوع تعریض میدان مختومقلی فراغی است. کم عرض بودن میدان مشکلات عدیده ای برای خودروهای سبک و سنگین ایجاد میکرد. در ۱۵ سال اخیر برای بهبود وضعیت این میدان هیچ اقدامی نشده است. ولی من مصمم شدم که این میدان را دوباره از نو بسازم . میدانی زیبا و در خور و لایق مردم شریف بندر ترکمن لازم و ضروری است که دارای نورپردازی، آب نما، فضای سبز و دید و منظره چشم نواز و آرامشبخش داشته باشد.

با این اهداف با اختصاص یک و نیم میلیارد تومان کار را شروع کردیم. البته با انتقاداتی همراه بود که با گذشت ۵-۶ ماه از آغاز کار، انتقادات فروکش کرد.  بهترین سنگها خریداری شد که به جرأت می توانم بگویم که این میدان از بهترین میدان های استان گلستان خواهد شد و حتم دارم تا ۴۰ سال ابهت و زیبایی باشکوهش حفظ خواهد شد و تازگی خود را از دست نخواهد داد. در تلاش هستیم پروژه نهایتا تا مهر ماه به اتمام برسد. امیدوارم مورد پسند مردم قرار بگیرد.

در مورد آسفالت خیابانها، ۱۲ هزار تُن اجرای آسفالت داشتیم. با مستندات عرض می کنم که در سال ۱۴۰۱ به اندازه ۸ سال آسفالت در سطح شهر کار شد. برای امسال ( ۱۴۰۲ ) هم قرارداد بستیم که دو برابر پارسال آسفالت کاری خواهیم داشت.

در بندر ترکمن سرانه فضای سبز نسبت به استاندارد، خیلی کم است یعنی حدودا ۳ مترمربع.  پارسال پارک شهید حافظی را در زمینی به مساحت ۵ هزار مترمربع احداث کردیم. امسال هم پروژه پارک عدالت را در حال احداث داریم که تا هفته دولت افتتاح خواهد شد.  پارک اباذر در خیابان شهید خوزینی هم در حال بهسازی است.

www.ulkamiz.ir